STEEZ SV SPOOL
STEEZ SVスプール
- 103（深溝タイプ）オレンジ
- 105（浅溝タイプ）オレンジ
- 105（浅溝タイプ）レッド
- 105（浅溝タイプ）パープル
- 103（深溝タイプ）オレンジ
- 105（浅溝タイプ）オレンジ
- 105（浅溝タイプ）レッド
- 105（浅溝タイプ）パープル
軽量リグを扱いやすくするためには、ハーフライン以下に巻糸量を抑えると効果的です。
STEEZ SV SPOOL
STEEZ SVスプール
STEEZ対応のG1ジュラルミン製SVスプール
テクノロジー
アイテム特徴
■STEEZ、TD-Z（Φ34）に対応するG1ジュラルミン製SVスプール。
■スプールを装着するだけで、軽量リグ～重量ルアーまで快適に使用できるSV仕様にすることが可能。
■標準的ルアーのキャスティングではほぼ同じフィーリングだが、フィネス対応力では105の方が勝る。
■103：太めのラインも多く入るので一番出番が多いアイテム。カラーはオレンジ。
■105：103より細めのライン、軽めのルアー・リグをメインに使用する時にチョイス。カラーはオレンジ・レッド・パープル。
■より軽量リグを扱いやすくするためには、どちらのスプールもハーフライン以下に巻糸量を抑えると効果的。
■スプールを装着するだけで、軽量リグ～重量ルアーまで快適に使用できるSV仕様にすることが可能。
■標準的ルアーのキャスティングではほぼ同じフィーリングだが、フィネス対応力では105の方が勝る。
■103：太めのラインも多く入るので一番出番が多いアイテム。カラーはオレンジ。
■105：103より細めのライン、軽めのルアー・リグをメインに使用する時にチョイス。カラーはオレンジ・レッド・パープル。
■より軽量リグを扱いやすくするためには、どちらのスプールもハーフライン以下に巻糸量を抑えると効果的。
注意事項
※SLPのパワーマグブレーキチューンに換装済みのSTEEZについて
本製品はノーマルマグネットの設定で充分に性能が出るように開発されております｡ パワーマグブレーキチューンと併用すると､マグダイヤル数目盛り分さらに強いブレーキが掛かりますが､使用は可能です｡
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
本製品はノーマルマグネットの設定で充分に性能が出るように開発されております｡ パワーマグブレーキチューンと併用すると､マグダイヤル数目盛り分さらに強いブレーキが掛かりますが､使用は可能です｡
※巻糸量は目安であり、メーカー・アイテム・テンションにより異なります。
スペック表
| 品名 | 標準自重（ｇ） | 標準巻糸量ナイロン（lb-m） | スプール径 | メーカー希望本体価格（円） | JANコード |
|---|---|---|---|---|---|
| 103（深溝タイプ）オレンジ | 10 | 14-45～90 16-40～80 |
34 | 12,000 | 4960652954020 |
| 105（浅溝タイプ）オレンジ | 10 | 12-40～80<>14-35～70 | 34 | 12,000 | 4960652915403 |
| 105（浅溝タイプ）レッド | 10 | 12-40～80<>14-35～70 | 34 | 12,000 | 4960652051675 |
| 105（浅溝タイプ）パープル | 10 | 12-40～80<>14-35～70 | 34 | 12,000 | 4960652051682 |
※価格はメーカー希望小売価格（税抜）です。
SV-Concept
｢SV＝Stress free Versatile｣マグネット式ブレーキならではの実戦メリットを最大限に引き出したＳＶは､バックラッシュしにくい、楽にキャストが決まる…結果、よく釣れる。最小限のマグダイヤルの調整だけで､4～5ｇ前後の軽量リグから重量級ルアーまでを、文字通りストレスなく扱う事ができる｡スプールを交換したり、サイドプレートを開けたりして、セッティングに時間を掛ける事もない｡現存するベイトリールの中で､ルアーの守備範囲が一番広いSVは､オカッパリからボートまでスタイルやフィールドを選ばないエア
